Compacteur vibrant de rouleau de route de tambour simple hydraulique de XCMG 39 tonnes XS395
Le système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une seule pompe et de deux moteurs de plus grande cylindrée, d'un réducteur longue durée avec un couple de sortie plus important et d'un moteur à deux variables répond aux exigences d'entraînement d'un rouleau de 39 tonnes. Les roues avant et arrière sont entièrement entraînées pour garantir que le rouleau a de bonnes performances de conduite et une bonne capacité d'escalade.
L'essieu moteur domestique robuste, avec une forte capacité portante et une fiabilité élevée, peut garantir que le rouleau peut exercer sa gravité maximale requise dans diverses conditions de travail.
Charge de ligne statique à double fréquence, double amplitude, scientifique et raisonnable et configuration de force excitante pour assurer un compactage efficace de différents types de stratifiés avec différentes épaisseurs.
Taper |
Unité |
XS395 |
Poids opérationnel |
kg |
39000 |
Charge sur le tambour avant |
kg |
26000 |
Charge sur les roues arrière |
kg |
13000 |
Charge linéaire statique |
N/cm |
1065 |
Fréquence de vibration (faible/élevée) |
Hz |
31/26 |
Amplitude nominale (Haut/Bas) |
mm |
1.2/2.3 |
Force d'excitation (haut/bas) |
KN |
590/800 |
Vitesse de voyage |
km/h |
0~10 |
Angle de braquage |
° |
±33 |
Angle de pivotement |
° |
±12 |
gradabilité théorique |
% |
45 |
Min. rayon de braquage extérieur |
mm |
7060 |
Puissance du moteur |
kilowatts |
276 |
Régime nominal du moteur |
tr/min |
2200 |