Heli 34-36t Heavy Forklift-sérieG chariot élévateur à contrepoids à combustion interne

Introduction:

1 . Le moteur diesel VOLVO est sélectionné pour répondre aux normes européennes et américaines d'émissions de protection de l'environnement de phase l des équipements mobiles non routiers, le moteur est contrôlé par bus, le couple à basse vitesse est important et la réponse est rapide

2 . La boîte de vitesses est fabriquée par la société allemande ZF. La vanne de régulation de vitesse variable de la boîte de vitesses est une vanne de régulation proportionnelle facile à utiliser. La commande de vitesse variable adopte une commande électronique, légère et précise. Le contrôle de la micro-vanne adopte un contrôle électronique, ce qui facilite la conduite du chariot élévateur et la précision du micro-contrôle des charges lourdes. Avec un affichage du code d'erreur, la cause du défaut peut être rapidement recherchée via le code d'erreur, ce qui simplifie grandement la maintenance et la maintenance


Les détails du produit

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Présentation du produit

1 . Le moteur diesel VOLVO est sélectionné pour répondre aux normes européennes et américaines d'émissions de protection de l'environnement de phase l des équipements mobiles non routiers, le moteur est contrôlé par bus, le couple à basse vitesse est important et la réponse est rapide

2 . La boîte de vitesses est fabriquée par la société allemande ZF. La vanne de régulation de vitesse variable de la boîte de vitesses est une vanne de régulation proportionnelle facile à utiliser. La commande de vitesse variable adopte une commande électronique, légère et précise. Le contrôle de la micro-vanne adopte un contrôle électronique, ce qui facilite la conduite du chariot élévateur et la précision du micro-contrôle des charges lourdes. Avec un affichage du code d'erreur, la cause du défaut peut être rapidement recherchée via le code d'erreur, ce qui simplifie grandement la maintenance et la maintenance

3 . L'essieu moteur est fabriqué par KESSLER, Allemagne. Le pont a une charge de pont et un couple de freinage importants, ce qui est sûr et fiable ; le frein est un frein humide entièrement fermé en plusieurs pièces, qui est étanche à la poussière et à l'eau, et sans entretien

4 . Le système hydraulique adopte un système variable , et les principaux composants sont des produits Rexroth . La vanne multivoies est une vanne d'inversion multivoies pilotée avec pilotage prioritaire. Le joystick est séparé de la vanne multivoies, qui peut réaliser une télécommande, est léger, économique et confortable, offre de bonnes performances de sécurité et réduit la résistance à la fatigue du conducteur.

5 . La cabine adopte une cabine basculante électrique avec climatisation de chauffage et de refroidissement en configuration standard ; le système de levage est équipé de fourches à déplacement latéral

6 . Le camion est équipé de série d'une climatisation de chauffage et de refroidissement et d'un système d'image de recul visuel pour améliorer le confort et la sécurité

Paramètres de performance principaux

Modèle

Unité

CP CD 340-vz1-12III

CP CD 340-vz1-12Iv

CP CD 350-vz1-12III

CP CD 350-vz1-12Iv

CP CD 360-vz1-12III

CP CD 360-vz1-12Iv

Centre de charge

mm

1200

1200

1200

1200

1200

1200

Capacité de chargement

kg

34000

34000

35000

35000

36000

36000

Hauteur de levage (standard)

mm

4000

4000

4000

4000

4000

4000

Vitesse de levage (charge)

mm/s

230

230

230

230

230

230

Angle d'inclinaison du mât F/R

Diplômé

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

Moteur

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

Dimensions hors tout

Longueur totale (avec fourche)

mm

9202

9200

9200

9200

9200

9200

Largeur hors tout

mm

3460

3460

3460

3460

3460

3460

Hauteur avec mât abaissé

mm

4120

4120

4120

4120

4120

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Affichage du produit

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