Machine de compactage à rouleaux routiers XCMG 8ton XD82
Le volant peut ajuster l'angle en fonction des besoins du conducteur.
La poignée de commande, l'affichage, etc. sont disposés sur le côté droit pour élargir la vue de face. * Le système de gestion de fréquence de vitesse guide l'utilisateur à l'opération de compactage.
Guider l'utilisateur pour améliorer l'efficacité des opérations.
Le tambour de vibration réalise le centre de la combinaison quatre en un.
Empêcher le sur-compactage et le moins-compactage.
Rendre la surface de la route plus uniforme.
Technologie de double étanchéité.
Système de vibration à double fréquence et à double amplitude.
Vibration indépendante du tambour avant et arrière.
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Paramètre |
Unité |
XD82 |
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|
La répartition du poids |
Poids de travail |
kg |
8500 |
|
Poids de répartition de la roue avant (kg) |
4250 |
||
|
Poids de répartition de la roue arrière (kg) |
4250 |
||
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Performances de compactage |
Charge linéaire statique |
N/cm |
248/248 |
|
Amplitude nominale |
mm |
0,35/0,70 |
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|
Fréquence des vibrations |
Hz |
48/45 |
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|
Force d'excitation (haute fréquence/basse fréquence) |
kN |
40/80 |
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|
Taille de la roue vibrante |
mm |
1150×1680 |
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|
Maniabilité |
Plage de vitesse |
km/h |
0~9.5 |
|
gradabilité théorique |
% |
30 |
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|
Rayon de braquage minimum mm (in/out) |
4100/5780 |
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|
Angle de pivotement |
° |
±8 |
|
|
Angle de braquage |
° |
±38 |
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Moteur |
maquette |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
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Taper |
Quatre cylindres en ligne refroidi par eau sous pression |
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Puissance nominale |
kW |
74,9 |
|
|
Vitesse nominale |
tr/min |
2300 |
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