XCMG 20 tonnes XS203J vibratoire rc nouvelle machine de compactage à rouleaux routiers à tambour unique
Le moteur diesel à basse vitesse suralimenté Shangchai CHina-ll est adopté pour obtenir la meilleure zone de travail de consommation de carburant et réduire la consommation de carburant globale de 10 % ; Le moteur diesel à basse vitesse réduit les émissions sonores et améliore l'étanchéité de l'ensemble du moteur pour réduire le bruit de 2 dB ; Correspondance optimisée du système de transmission pour obtenir la meilleure vitesse de compactage et augmenter l'efficacité de 8%.
Le dispositif d'amortissement des vibrations à rigidité combinée est adopté dans la cabine et le châssis, la réduction multidimensionnelle des vibrations de la cabine, améliore considérablement le confort de travail de l'opérateur.
Conception scientifique et raisonnable des conduits d'air, le système de climatisation émet de la chaleur indépendamment pour assurer une entrée d'air suffisante et améliorer la capacité de dissipation thermique de manière globale, garantissant un fonctionnement efficace du système d'alimentation.
La commande électrohydraulique de la boîte de vitesses Powershift, avec les droits de propriété intellectuelle indépendants du nouveau levier de vitesses à commande électrique, augmente considérablement le confort de fonctionnement.
Grâce à la technologie avancée de contrôle d'amortissement hydraulique, les paramètres de vibration optimisés, la fiabilité et la qualité du travail sont considérablement améliorés.
Modèle |
Unité |
XS203J |
Poids opérationnel |
kg |
20000 |
Charge appliquée sur le tambour avant |
kg |
10000 |
Charge linéaire statique |
N/cm |
470 |
Vitesse de voyage |
km/h |
3-9.4 |
gradabilité théorique |
% |
30 |
Min. rayon de braquage extérieur |
mm |
6500 |
Angle de braquage |
° |
±33 |
Angle d'oscillation |
° |
±10 |
Fréquence des vibrations |
Hz |
33/28 |
Amplitude nominale (haute/basse) |
mm |
1.9/0.95 |
Force d'excitation (élevée/faible) |
kN |
353/245 |
Largeur du tambour |
mm |
2130 |
Tambour Diemeter |
mm |
1600 |
Modèle de moteur |
Moteur diesel de Shanghai SC8D175.2G2B1 |
|
Puissance de l'évaluateur |
kW |
128 |
Consommation d'huile moteur |
g/kWh |
205 |
Capacité du réservoir hydraulique |
L |
170 |
Capacité du réservoir de carburant |
L |
310 |
Dimension (L*W*H) |
mm |
6220*2430*3200 |