Niveleuses Shantui 16ton Road Construction Equipment SG18-3 à vendre
Le moteur à commande électronique Weichai WP6, dont les émissions répondent aux exigences nationales en matière d'émissions pour les engins non routiers Phase III, est intelligent et efficace, présente une grande polyvalence des pièces et de faibles coûts de maintenance ;
Il forme une combinaison de puissance dorée avec la boîte de vitesses adoptant la technologie ZF, qui présente un rendement élevé, une faible consommation d'énergie et une transmission stable;
Filtre à air à trois étages + filtre à carburant à trois étages, prolongeant efficacement la durée de vie du moteur.
Siège absorbant les chocs à haute efficacité pour maximiser le confort de fonctionnement, et l'opérateur ne sera pas fatigué après un travail à long terme
La cabine est équipée de série de la climatisation, d'un système global de réduction des vibrations scellé, utilisant une double couche d'étanchéité, une éponge insonorisante, peu de vibrations et de bruit, et le bruit à l'oreille du conducteur peut être aussi faible que 80 décibels ;
Adoptez un instrument intégré d'affichage et de contrôle intelligent, une détection et une alarme en ligne de défaut, offrez une expérience de conduite humanisée plus riche et un environnement de conduite confortable et sûr ;
La transmission Powershift à commande électro-hydraulique produite par la technologie ZF dispose de 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière. Le meilleur rapport peut être sélectionné en fonction des conditions de travail pour obtenir la meilleure combinaison de marche et de fonctionnement ;
Essieu moteur intégral à trois étages, différentiel anti-patinage automatique sans rotation intégré, transmission stable et fiable;
La boîte d'équilibrage est entraînée par une chaîne à rouleaux robuste, et la machine a une meilleure passabilité et une meilleure adaptabilité au terrain, ce qui peut répondre aux opérations de construction normales dans des conditions routières spéciales, avec une puissance de sortie stable et une force motrice élevée.
| Nom du produit | SG18-3 |
| Paramètres de performance | |
| Poids en ordre de marche de la machine (kg) | 15900 |
| Empattement (mm) | 6260 |
| Bande de roulement (mm) | 2155 |
| Garde au sol minimale (mm) | 430 |
| Angle de braquage des roues avant (°) | ±45 |
| Angle de braquage articulé (°) | ±25 |
| Force de traction maximale (kN) | 83,5(f=0,75) |
| Rayon de braquage (mm) | 7 800 (côté extérieur de la roue avant) |
| Pente maximale (°) | 20 |
| Largeur de la lame de pelle (mm) | 3660/3965 |
| Hauteur de la lame de pelle (mm) | 635 |
| Angle de pivotement de la lame (º) | 360 |
| Angle de coupe de la lame (º) | 37-83 |
| Profondeur de creusement maximale de la lame (mm) | 500 |
| Longueur (mm) | 9015 |
| Largeur (mm) | 2600 |
| Hauteur (mm) | 3400 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | 6BTAA5.9-C180 |
| Émission | Chine-II |
| Taper | Injection directe mécanique |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kw/tr/min) | 132 kW/2200 tr/min |
| Système de conduite | |
| Convertisseur de couple | Élément triphasé monophasé à un étage |
| Transmission | Changement de puissance sur arbre intermédiaire |
| Engrenages | Six avant et trois arrière |
| Vitesse pour la marche avant I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse pour la marche avant II (km/h) | 9.3 |
| Vitesse pour la marche avant III (km/h) | 12.2 |
| Vitesse pour la marche avant IV (km/h) | 20.7 |
| Vitesse pour la marche avant V (km/h) | 25,6 |
| Vitesse pour la marche avant VI (km/h) | 39,7 |
| Vitesse pour la marche arrière I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse pour la marche arrière II (km/h) | 12.2 |
| Vitesse pour la marche arrière III (km/h) | 25,6 |
| Système de freinage | |
| Type de frein de service | Frein hydraulique |
| Type de frein de stationnement | Frein mécanique |
| Pression d'huile de frein (MPa) | 10 |
| Système hydraulique | |
| Pompe de travail | Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec débit à 28 ml/r |
| Vanne de fonctionnement | Vanne multivoies intégrée |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 16 |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 12,5 |
| Remplissage de carburant/huiles/fluides | |
| Réservoir de carburant (L) | 340 |
| Réservoir de carburant hydraulique de travail (L) | 110 |
| Boîte de vitesses (G) | 28 |
| Essieu moteur (L) | 25 |
| Boîte de solde (L) | 2*38 |
Le dispositif de travail à engrenage externe doté d'une technologie brevetée indépendante présente un couple de transmission élevé et une forte résistance aux chocs externes;
La lame avec une plage de réglage d'angle plus large (44°-91°) améliore la capacité de contrôle des matériaux et est particulièrement utile lorsqu'il s'agit de matériaux secs et d'argile, ce qui peut améliorer considérablement l'efficacité de fonctionnement de la niveleuse ;
Le cadre pivotant de type bielle est adopté, qui présente une forte résistance aux impacts externes et convient aux conditions de travail avec une charge de travail importante et un environnement de travail difficile.
Le vérin hydraulique extractible n'a besoin que d'une seule personne pour terminer le fonctionnement du cadre pivotant, et il n'y a pas de risque de sécurité caché, ce qui est pratique pour les utilisateurs à utiliser ;
Le faisceau de câblage électrique adopte un tuyau ondulé sans soudure et un séparateur de ligne pour diviser la ligne, avec un niveau de protection élevé;
La batterie de stockage sans entretien, placée à l'arrière de l'appareil, a une grande autonomie ;
Les principaux composants électriques et hydrauliques sont importés, avec une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
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